Серийные системы для внедорожных условий эксплуатации

Системы электропривода

Электродвигатель, силовая электроника, высоковольтная батарея, системы управления: все эти компоненты можно просто купить. А вот превратить их в привод, который выдержит эксплуатацию в реальных условиях, — вот в чём заключается настоящая работа.

Именно эту часть работы мы берем на себя. От компактного оборудования до мощных машин — мы выступаем в качестве вашего системного партнера и поставляем готовую, согласованную систему, включая системную интеграцию, программное обеспечение и валидацию. Готовая к серийному производству, а не просто проект.

Три этапа электрификации

Ваш партнер по интеграции с OEM-производителями — больше, чем просто поставщик компонентов

Каждое приложение предъявляет свои требования. Поэтому именно вы решаете, как далеко мы зайдем.

Электрическая система

Основные компоненты

Вы разрабатываете собственную архитектуру системы и используете наши компоненты: высоковольтный
блок распределения питания (PDU), высоковольтные аккумуляторные системы (LFP/NMC), электродвигатели, инверторы, преобразователи постоянного тока в постоянный (DC/DC) и электрические отборы мощности. Кроме того, по запросу мы предоставляем адаптированное программное обеспечение блока управления аккумуляторной батареей (BMU), функции управления приводом и транспортным средством — PCU (блок управления мощностью) и VCU (блок управления транспортным средством) — а также систему терморегулирования.

Предназначено для: производителей оригинального оборудования (OEM) и интеграторов с собственной архитектурой, которым требуются проверенные компоненты и наш опыт в области интеграции.

Комплект для электрификации

Готовая к установке система

Полностью предварительно сконфигурированная система электропривода: двигатель, силовая электроника, аккумуляторная батарея, блок управления аккумуляторной батареей (BMU), контроллер и система терморегулирования — механически и электрически согласованные компоненты, предварительно смонтированные в раме системы, изготовленной в соответствии с требованиями заказчика.

Предназначено для: производителей оригинального оборудования (OEM), которые предпочитают устанавливать систему в свою серийную продукцию, а не интегрировать её самостоятельно.

Полная переоборудование автомобиля

Модернизация

Мы переоборудуем существующие транспортные средства и машины на аккумуляторный или гибридный привод. Проектирование, интеграция, разработка программного обеспечения, испытания и валидация — все из одних рук, на базе нашего модульного комплекта — в виде системы на 400 вольт (E400) или системы на 800 вольт (E800). Модернизация осуществляется на нашем предприятии DEUTZ в Оссе.

Предназначено для: прототипов, полевых испытаний и мелкосерийного производства.

Наша система электропривода

Одна трансмиссия, два уровня напряжения

Система электропривода объединяет все основные компоненты современного приводного агрегата на одной масштабируемой платформе — в виде 400-вольтовой системы (E400) и 800-вольтовой системы (E800), в зависимости от требуемой мощности и доступного монтажного пространства.

  • Мощные электродвигатели для различных диапазонов мощности
  • Масштабируемые высоковольтные аккумуляторные системы (LFP/NMC)
  • Силовая электроника и компоненты преобразования постоянного тока в постоянный (DC/DC)
  • Центральный контроллер со встроенным интерфейсом BMU
  • Функции терморегулирования и безопасности для суровых условий внедорожной эксплуатации

Комплект адаптируется к вашим задачам, а не наоборот: к различным монтажным пространствам, к различным платформам и ко всем функциям транспортного средства, необходимым вашей машине в полевых условиях.

Функциональная безопасность всей трансмиссии

Безопасность не заканчивается на границе отдельных компонентов. Надежная работа электропривода в суровых условиях внедорожной эксплуатации зависит от того, насколько слаженно взаимодействуют его детали. Именно поэтому мы разрабатываем, проверяем и тестируем систему в целом.

Мы ведём разработку в соответствии со стандартом ISO, применимым к вашей области применения. Уровень эксплуатационных характеристик, которого должна достичь ваша машина, определяется результатами вашей оценки рисков. Мы проектируем систему так, чтобы она соответствовала этим требованиям, и подтверждаем её соответствие.

  • Требуемый уровень эксплуатационных характеристик: предусмотрен, достигнут, подтвержден
  • Безопасность высоковольтных систем в соответствии с применимой версией ECE R100, где это требуется
  • Концепции безопасности для всей системы
  • Интеграция, анализ рисков, валидация и испытания

Процессы, лежащие в основе этой работы, заимствованы из автомобильной промышленности. Именно поэтому мы соответствуем вашему стандарту — каким бы он ни был. И мы развиваемся вместе с ним: стандарты меняются, и ваше оборудование должно оставаться пригодным к сертификации даже после их изменения.

Гибкие, надежные, безопасные — специально разработанные для ваших задач

Преимущества системы, которые дают о себе знать в полевых условиях

Наши системы электропривода сочетают в себе технические преимущества и очевидную выгоду для ваших клиентов:

  • Безвоздушные выбросы при эксплуатации: отсутствие выхлопных газов и дыма в месте использования. Это открывает доступ к центрам городов, зонам с низким уровнем выбросов и закрытым помещениям, где дизельные двигатели больше не допускаются к эксплуатации.
  • Высокая энергоэффективность: электропривод преобразует в механическую энергию гораздо большую долю накопленной энергии, чем двигатель внутреннего сгорания. Это снижает затраты на электроэнергию в расчете на час работы.
  • Бесшумность и низкий уровень вибрации: заметно более тихая работа, ощутимо меньшая вибрация. Это важно для работы в центрах городов, при выполнении коммунальных работ и в ночные смены — а также для оператора, который проводит на машине восемь часов.
  • Лучшая управляемость: мгновенный крутящий момент с первого оборота, быстрая реакция, точное дозирование, лучшая маневренность. Это ощущается в повседневной эксплуатации.
  • Меньше простоев: меньше движущихся частей, меньше систем, работающих на масле, более длительные интервалы между техническими обслуживаниями.

Что это означает для вашего парка техники, зависит от конкретной машины: от её режима работы, количества рабочих часов и стоимости электроэнергии. Общие цифры по совокупной стоимости владения (TCO) вам не помогут. Вместо этого мы просчитаем показатели именно для вашего случая — для вашей машины, вашего конкретного использования и с учетом ваших данных.

 

Электрический бетононасос для экологически устойчивых строительных площадок

С моделью BSA 1005 iONTRON компания Putzmeister представляет на строительной площадке полностью электрическое решение для стационарной перекачки бетона. Основой конструкции служит мощная система электропривода производства DEUTZ, обеспечивающая работу без выбросов и способствующая снижению уровня шума.

Этот бетононасос разработан для эксплуатации в сложных условиях строительной площадки и сочетает в себе высокую производительность с перспективной энергетической концепцией. Емкость аккумуляторной батареи 78 кВт·ч, гибкие возможности зарядки и производительность до 47 м³/ч обеспечивают надежную работу в течение всего рабочего дня.

В ходе международных полевых испытаний модель BSA 1005 iONTRON успешно продемонстрировала свою практическую пригодность в сложных реальных условиях строительной площадки. Этот проект показывает, как решения с электрическим приводом от DEUTZ могут помочь сделать мобильную технику более эффективной, бесшумной и экологичной.

Совместно с компанией Putzmeister DEUTZ вносит важный вклад в трансформацию отрасли строительной техники в направлении низкоэмиссионных и перспективных решений для современных строительных площадок.

©Putzmeister 2026

©Putzmeister 2026

Найдите контактное лицо NewTech

Надежный. Подключен. Близко.

Свяжитесь с нами прямо сейчас