--- title: "DEUTZ – Nagroda im. Nicolausa Augusta Otto : DEUTZ AG" url: "https://www.deutzge.sbs/polska/pl/firma/deutz-tradycja-i-zaangazowanie/nagroda-im-mikolaja-augusta-otto" description: Nagroda im. Nicolausa Augusta Otto przyznawana przez firmę DEUTZ AG jest wyrazem uznania za decydujący wkład w kształtowanie przyszłości, innowacyjne technologie, pionierskie badania zorientowane na przyszłość oraz wybitne osiągnięcia w całej karierze zawodowej. date: 2026-05-05 modified: 2026-05-05 --- # DEUTZ – Nagroda im. Nicolausa Augusta Otto : DEUTZ AG Nagroda im. Mikołaja Augusta Otto Nagroda za decydujący wkład w kształtowanie przyszłości ========================================================= ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/a/1/csm_NAOA_ce39c2e3e2.png) Ta tradycyjna firma z siedzibą w Kolonii, założona przez pioniera i współtwórcę zasady silnika czterosuwowego, Nicolausa Augusta Otto, nieustannie odnawia się i dzięki swojej innowacyjności skutecznie radzi sobie z wyzwaniami wynikającymi ze zmieniających się warunków. Przyznając nagrodę im. Nicolausa Augusta Otto, nazwaną na cześć swojego założyciela, firma DEUTZ AG pragnie zasygnalizować symboliczny renesans innowacji i pionierskiego ducha. Dlatego Nagroda im. Nicolausa Augusta Otto przyznawana jest za decydujący wpływ na kształtowanie przyszłości, nowatorską technologię, przełomową futurologię oraz za wybitne osiągnięcia w całej karierze. Ma ona na celu uhonorowanie wizjonerów naszych czasów oraz, dzięki funduszowi w wysokości 30 000 euro, wspieranie nowych, wielkich pomysłów laureatów. \#nagroda\_nicolausaugustotto #naoa ------------------------------------ Producent silników DEUTZ po raz siódmy przyznał prestiżową nagrodę im. Nicolausa Augusta Otto. Ta nagroda za innowacyjność, przyznawana przez producenta silników, nosi imię wynalazcy silnika czterosuwowego i założyciela firmy, z której później powstała spółka DEUTZ AG. W tym roku ceremonia wręczenia nagród odbyła się 2 lipca 2025 r. w ramach konferencji chiotec w Akwizgranie. Nagroda -------- Od ponad 160 lat firma DEUTZ AG jest synonimem niezrównanej technologii napędowej, dzięki czemu jest dziś jednym z wiodących światowych producentów przełomowych układów napędowych. Ta tradycyjna firma z siedzibą w Kolonii, założona przez pioniera i współtwórcę zasady czterosuwowej, Nicolausa Augusta Otto, nieustannie odnawia się i dzięki swojej innowacyjności skutecznie radzi sobie z wyzwaniami wynikającymi ze zmieniających się warunków. Przyznając nagrodę im. Nicolausa Augusta Otto, nazwaną na cześć swojego założyciela, firma DEUTZ AG pragnie ogłosić symboliczny renesans innowacji i pionierskiego ducha. Dlatego nagroda im. Nicolausa Augusta Otto przyznawana jest za decydujący wpływ na kształtowanie przyszłości, nowatorską technologię, przełomową futurologię oraz za wybitne osiągnięcia w całej karierze. Ma ona na celu uhonorowanie wizjonerów naszych czasów oraz, dzięki funduszowi w wysokości 30 000 euro, wspieranie nowych, wielkich pomysłów laureatów. Przemówienie laudacyjne dla laureata z 2025 roku wygłosił dr Sebastian C. Schulte, dyrektor generalny DEUTZ AG. DEUTZ AG jest jednym z wiodących światowych producentów układów napędowych do zastosowań poza drogami publicznymi w zakresie mocy do 620 kW. ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/f/a/csm_Lilian_Schwich_0d3b62a548.jpg) Laureat nagrody 2025 -------------------- W 2025 roku firma DEUTZ AG przyznała swoją prestiżową nagrodę za innowacyjność dr Lilian Schwich, założycielce i współprezesce firmy cylib. Nagroda im. Nicolausa Augusta Otto honoruje osoby, które przyczyniają się do innowacji, postępu technologicznego i zmian, które pomagają wszystkim iść naprzód. Siódma edycja tej renomowanej nagrody, przyznawanej przez specjalistę w dziedzinie napędów z siedzibą w Kolonii, doceniła w szczególności pracę Schwich jako założycielki i współprezeski firmy cylib, pioniera w dziedzinie recyklingu baterii. Firma cylib, która powstała w 2022 roku jako spin-off Uniwersytetu RWTH w Akwizgranie, opracowała technologię umożliwiającą wydajny i zrównoważony recykling wszystkich komponentów baterii litowo-jonowych. Obecnie firma cylib buduje w CHEMPARK Dormagen największy w Europie kompleksowy zakład recyklingu akumulatorów litowo-jonowych, którego planowana wydajność wynosi 30 000 ton zużytych akumulatorów rocznie. Zakład, który ma zostać uruchomiony w 2027 roku, będzie obsługiwał klientów z branży motoryzacyjnej, akumulatorowej i chemicznej. Innowacyjny, oparty na wodzie proces OLiC, który został z powodzeniem przetestowany w Akwizgranie, zapewnia wydajność recyklingu na poziomie ponad 90 procent i zmniejsza ślad węglowy nawet o 80 procent w porównaniu z wydobyciem surowców. W ten sposób firma cylib wyznacza nowy standard w zakresie zrównoważonego bezpieczeństwa zasobów i europejskiej gospodarki o obiegu zamkniętym. Mikołaj August Otto ------------------- ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/3/0/csm_nicolaus_august_otto_7fb9602544.jpg "nicolaus_august_otto") Po ukończeniu kształcenia w kierunku biznesu Otto od 1853 roku pracuje jako przedstawiciel handlowy w Kolonii i zaczyna zgłębiać tajniki technologii silników spalinowych. --- ##### 1853 ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/f/6/csm_deutzge.sbspany_technikum_erster-viertaktmotor_5d894263c1.jpg) Otto rozpoczął testy silnika czterosuwowego, który sam skonstruował, co jednak nie przyniosło oczekiwanego sukcesu ze względu na wybuchowość paliwa. --- ##### 1862 ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/6/5/csm_deutz_milestones_1865-workshop_03d01b4173.jpg) Otto rezygnuje z pracy jako przedstawiciel handlowy i wraz z inżynierem oraz producentem cukru Eugenem Langenem zakłada firmę N.A.Otto & Cie. (dzisiejsza DEUTZ AG) – pierwszą na świecie fabrykę zajmującą się produkcją silników spalinowych. --- ##### 1864 ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/6/d/csm_1867_v2_332_4a7b37462d.jpg) Silnik gazowy opracowany przez Otto i Langena otrzymuje złoty medal na wystawie światowej w Paryżu jako najbardziej ekonomiczny silnik dla małych przedsiębiorstw. --- ##### 1867 ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/6/b/csm_image-1_ff1185bebf.jpg) Otto uzupełnia silnik czterosuwowy o układ sprężania mieszanki, który może być stosowany we wszystkich rodzajach paliw i zastosowaniach. --- ##### 1876 ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/0/9/csm_1882_332_c7504e0b70.jpg) Otto otrzymuje tytuł doktora honoris causa Wydziału Filozoficznego Uniwersytetu w Würzburgu wraz z Bellem, wynalazcą telefonu. --- ##### 1882 ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/c/1/csm_1890_332_4b8c3f641a.jpg) Otto kończy swoje prace nad silnikiem spalinowym, opracowując magnetyczno-elektryczny układ zapłonowy niskonapięciowy, który stanowi warunek konieczny dla silników spalinowych niezależnych od sieci gazowej. --- ##### lata 90. XIX wieku ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/6/9/csm_image-2_a023c423a7.jpg) Otto zmarł 26 stycznia w Kolonii w wieku 59 lat. Na kolońskim cmentarzu Melaten znajduje się dziś grobowiec honorowy upamiętniający wynalazcę zasady czterosuwowej. --- ##### 1891 ![](https://www.deutzge.sbs/fileadmin/_processed_/d/a/csm_1996_332_0ca4a5c540.jpg) W ramach obchodów 100-lecia historii motoryzacji w Stanach Zjednoczonych Otto zostaje wprowadzony do Automotive Hall of Fame w Detroit wraz z Wilhelmem Maybachem. --- ##### 1996 5 marca 2002 roku Otto zostaje wprowadzony do Europejskiej Galerii Sław Motoryzacji w Genewie. --- ##### 2002 Po raz pierwszy przyznano nagrodę im. Nicolausa Augusta Otto. --- ##### 2019